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FPGA已经变得如此具有成本效益，因此它们越来越多地与mcu结合使用，以提高整体系统效率。用途包括在的电路板空间中添加额外的功能，为复杂算法的前端添加节能处理，聚合多个外部设备以卸载高性能MCU或作为使现有设计适应新的所需的“粘合”逻辑在接口要求方面，FPGA提供了标准MCU中常常缺乏的额外灵活性。本文将快速回顾一些的应用，其中FPGA和MCU“配对”，以展示如何通过降低功耗，减小电路板空间，提高

电机驱动MCU技术要点它是电机控制器即动力输出。通俗点就是你要加速他让电机转得快一些，要刹车他能让电机转的慢一点。   所以他有如下特点： （1）响应快，这个很容易理解，但其实不好做，因为工况比较复杂。举一个简单的例子就能感觉到。同样是加速，有的发生在平地，有的发生在上坡，有的发生在下坡。平地和上坡都还好，因为是克服阻力。但是发生在下坡时就比较尴尬了，因为有

为什么很多电器设备都要使用MCU呢？ 让我们用一个点亮LED的电路为例，来说明。如下图所示，不使用MCU的电路是一个由LED，开关和电阻构成的简单电路。 * 不安装MCU的LED电路 *使用MCU的电路如下图所示。 * 安装MCU的LED电路图 * 很显然，使用MCU的电路要复杂得多，而且设计电路还要花费精力与财力。好象使用MCU并没有什么优点。但是，现在下

近期全球MCU市场供需失衡情况愈发严重。继瑞萨、NXP等芯片大厂先后发布涨价通知之后，意法半导体也于近日发布了涨价函。在国际大厂供应不上、全球市场出现缺口之时，国内MCU厂商在某种程度上也迎来了抢占市场的良机。国内MCU厂商如何能够将此次危机化解，并借此机会在市场占据一席之地呢?

关于电机控制方案，DSP、MCU和FPGA各有其优特点。DSP因为数据处理能力强、运算速度快，适用于高端复杂的电机系统控制，但它依赖于软件算法的成熟度和稳定性，对开发者的要求比较高。FPGA通过集成逻辑电路及专用电机驱动电路，能够很好地适用于客户化的电机驱动，但在电机控制的通用性方面略有不足。MCU通常侧重于I/O接口的数量和可编程存储器的大小，非常适用于有大量的I/O操作的场合，所以广泛应用在低

在MCU上运行的优化代码可以在语音，视觉和异常检测应用程序中执行AI功能。工程师可以将这些工具集下载到MCU配置中，并运行优化神经网络的推论。这些AI工具集还提供了基于神经网络的AI应用程序的代码示例。

电动滑板车的电机一般使用数百瓦的无刷直流电机或永磁同步电机并配合专门的控制器，刹车控制一般采用铸铁或复合钢；锂电池有多种容量，可以根据自己的实际需求来选择，如果对于速度有一定要求，则尽量选择48V以上的电池；如果对续航里程有要求，则尽量要选择容量在10Ah以上的电池。

电动滑板车能快速安全运行，对电机控制系统的性能要求很高，对电机的效率也有较大的要求。同时作为一种实用型的交通工具，要求电机控制系统能承受震动、耐受恶劣环境、可靠性高。

5V来自于TTL电平，5为True，0即为False，之后用了压降更低的PN节，衍生出3.3这个电平。 12V和24V来自于汽车电瓶，早年乘用车又12V和24V两个系统，现在一般小型车12V，商用车24V，再究其由来应该是铅酸电池。 所以3v和5v一般出现在信号电路或者单片机等vcc供电，而12v/24v一般出现在低压动力电，例如主板、显卡、轴流风机、监控器。 硬件决

首先需求方面来说，疫情导致在线教育与办公需求增长，导致对应的驱动IC、电源管理IC及功率元件需求增长，而一季度之后，疫情得到有效遏制，消费电子和汽车及家电的需求回暖，功率MOS、PMIC、传感器IC等产品需求接力，维持产能满载。

MCU功耗在目前的电池供电应用中正变得越来越举足轻重。大多MCU微控制器芯片厂商都提供低功耗产品，但是选择一款最适合自己应用的产品并非易事，并不像查询对比数据表的数据那么简单。

低功耗是MCU的一项非常重要的指标，比如某些可穿戴的设备，其携带的电量有限，如果整个电路消耗的电量特别大就会经常出现电量不足的情况。平时我们在做产品的时候，基本的功能实现很简单，但只要涉及到关于低功耗的问题就比较棘手了，比如某些可以低到微安级的MCU微控制器，而自己设计的低功耗怎么测都是毫安级的，电流竟然能够高出标准几百到上千倍，遇到这种情况干万不要怕，只要认真你就赢了。接着仔细分析一下这其中的原因。

国产替代已然大势所趋，这对于国内MCU厂商既是机遇亦是挑战。我们期待国内MCU厂商不断提高产品品质并发挥本地化服务优势等，进一步缩小与国际企业的差距，早日建立起健全的产业生态环境，早日真正全方位实现MCU的“国产替代”。

IoT物联网生态的逐步成熟和汽车的电子智能化，并且成为了MCU发展的双擎。以这两种应用为核心，结合5G和人工智能等新技术，单片机正迅速渗透到各个细分领域。在国内市场，国内的单片机已经开始了激烈的追逐。

从安全的角度可以考虑这样的一种基于大RAM的系统设计：系统自举是用简单的明码，其它代码是加密后存储在flash中。当系统运行时，Flash中的数据，解密后转存到PSRAM中，程序从PSRAM中运行，当程序（或函数）运行结束时，可以轻易地再次在SPI PSRAM中加密（用于再次使用）以及销毁（一次性使用）。

车规级MCU控制器一般要求设计寿命为15年或20万公里，在汽车电子方面的可靠性是首要考虑因素，在保证可靠性条件下，再综合可靠性与MCU算力的平衡。

STM32系列单片机一款性价比超高的系列单片机，应该没有之一，功能及其强大。其基于专为要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式应用专门设计的ARM Cortex-M内核，同时具有一流的外设：1μs的双12位ADC，4兆位/秒的UART，18兆位/秒的SPI等等，在功耗和集成度方面也有不俗的表现

MCU是智能控制的主要核心，是目前物联网和汽车电子未来主要增长点。MCU微控制器作为智能控制的核心广泛应用于消费电子、汽车电子、计算机与网络、工业控制等领域，伴随物联网的逐步落地和汽车电子的发展，MCU微控制器的市场需求增长显著。