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据IDC最新发布的报告显示，2006年物流业整体IT规模为13.4亿元人民币（1.67亿美元），IDC预测到2011年，物流行业整体IT市场规模将达到25.3亿元（3.15亿美元），2006-2011年的复合年增长率为13.5%。 [@more@]　IDC中国跨产品与行业研究部高级分析师童华说：“客户的需求成为驱动物流企业IT建设的主要因素。很多最终用户不断追求降低成本和加快资金流转，他们期望通过外包物流满足这些需求。为了实现这一企业目标，各行业的用户要求物流企业建设并完善物流系统。因此已经建设了IT系统的物流企业绝大多数都是受这一因素驱动。” 　　国内大型的

随着我国加入ＷＴＯ，外国资本开始抢滩国内市场，数量庞大、规模偏小的我国企业将可能因无法体现其整合优势而被强势企业各个击破。然而，无论是哪种物流运行模式，都与物流信息化建设息息相关。 [@more@]一、集团型企业：加紧构建物流系统　 对于集团型企业来说，其内部的物流成本明显偏高。为了提高集团的整体竞争优势，企业内部都在设法将物流部门这样的费用中心改变为利润中心。首先，集团型企业需要针对内部企业的仓储需求建立集约化的仓储服务中心，利用仓储服务中心解决企业内部的原材料存储、在制品和产成品存储时，由于该仓储服务

华润物流有限公司（英文简写为 CRC Logistics）是华润(集团)有限公司全资附属专业化的第三方物流供应商，其前身华夏企业有限公司, 于一九四九年在香港建基立业, 从事海运业务, 逐渐扩展至物流内各个领域，华夏企业(集团)有限公司自2001年1 月1日起更名为华润物流有限公司。[@more@]杜邦集团（DuPont Group）经过近两百年的发展，现已成为世界上历史最悠久、业务最多元化的跨国企业集团,分布在全球的制造厂多达180余家，遍布全球70多个国家和地区，市场遍布世界150多个国家和地区。杜邦公司有六个SBU（部门）将货物委托给华润物流进行物流服

在某公司的流程精进经验中，可为企业流程再造任务归纳出以下7点实施步骤：[@more@]A、观念的革新企业经营团队须了解改革的必要性以下定改革的决心。流程的改变，其意味许多工作习惯的改变，工作能力的丰富化及既得权力的得失。因此，流程改造必须先抚平组织抗拒。不断的沟通，凝聚“改造”的共识。“改变，不是否定大家过去的贡献”；“改变，不是因为我们做错了，才要改”；“改变，是企业在剧烈变动的环境中，求生存、求发展的惟一道路”。B、确认客户真正的需求。客户需求随着时空流转而改变，经营团队必须有能力掌握客户需求的脉动。客

随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展，特别是80年代西方掀起的放松管制浪潮，让市场机制推动运输发展，伴之以农业回归主业，集中核心业务的高涨呼声，第三方物流得以诞生，并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿，尤其是在供应链管理中，自营还是外购物流服务已成了企业不能回避的决策之一。[@more@]90年代中后期，我国理论界和实际工作者们也开始了对第三方物流的探索，从不同角度，不同侧面做了大量的工作，但仁者见仁、智者见智，直至目前，也没有一个得到各方认可的概念，理论不明，必然不能对实践起到较好的指导作用，因此，本文

第三方物流国外常称之为契约物流、物流联盟、物流伙伴或物流外部化，是80年代中期才在欧美发达国家出现的概念。[@more@]目前，国外关于这方面的文章也未确切定义这一术语，只是假设读者对这一论题有一定的理解，如“第三方物流类似于外协或契约物流”（James C. Johnson, Contemporary Logistics, Prentice-Hall,1998, NJ07458）；“一公司使用另一公司进行所有或部分物料管理或产品分销”(Robert B. Handfield, Supply Chain Management, Prentice-Hall, 1996, NJ07458)；“外协所有或部分公司的物流功能，相对于基本服务，契约物流服务提

第四方物流公司的三种基本运作方式[@more@]1. 超能力组合(1+1>2)协同运作模型： 第四方物流和第三方物流共同开发市场，第四方物流向第三方物流提供一系列的服务，包括：技术，供应链策略、进入市场的能力和项目管理的专业能力。第四方物流往往会在第三方物流公司内部工作，其思想和策略通过第三方物流这样一个具体实施者来实现，以达到为客户服务的目的。第四方物流和第三方物流一般会采用商业合同的方式或者战略联盟的方式合作。 2．方案集成商模型： 在这种模式中，第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案

供应链管理(SCM)的四种主要职能[@more@]客户资产管理：管理需求信息，便于更好地了解市场和客户需求。公司通过利用客户服务、销售支持以及其它职能系统的信息, 筛选从客户运作中采集到的信息，从而进行预先控制。 综合后勤管理：管理自供货商开始的物流。它包括生产计划、采购和库存管理。 生产过程管理：管理生产过程，降低生产成本。 财会管理：利用财务媒体，与供货商及客户一起管理资金流。

一、第三方物流运作系统概述　　第三方物流运作系统是一个由不同利益主体组织、调度各种软件资源（如规章条例、合同、制度、知识技能等）和硬件资源（如运输设备、搬运装卸机械、仓库、机场、车站、道路、网络设施等），在一定的外部环境中进行物流活动的“人—机系统”。系统整体运作效果是由内外各种因素相互作用决定。工商企业首先决定物流自营还是外包：物流如果不构成企业核心能力但又非常重要，就可外包给运作水平更高的第三方经营。工商企业往往会根据硬件设施、价格、业务范围、服务水平、发展潜力及信誉状况等多项指标评价、优选

物流一体化实施方案建议:[@more@]一、仓储服务 1、提供全天24小时综合物流服务：可根据客户公司企业营销及战略发展要求，提供全天候、不间断仓储服务，使客户公司在同行业的在销售物流中能够提供鲜明的个性化服务，增强企业竞争实力。2、应用完善的仓储管理系统：实行实时在库管理，使库存得到合理控制、为企业提供时实动态库存查询、可以对批发商及零售商的销售情况进行详细管理，并可以向客户公司提供各种数据及统计资料；同时根据客户公司的需要，可以提供客户端仓储查询软件实时库存查询；3、提供科学的报表系统：以仓储管理系统为基础

现代商业企业的经营范围已远远超越了一家一户的简单贸易活动范围，通常需要同时管理几百个甚至上万个分支连锁机构，而这些分支机构也常常是跨城市或跨国家的。因此，企业需要在商品的采购、库存和运输过程中，加强对商品的监控和管理，以便能够及时响应市场上的各种变化。同时，随着服务的不断深入发展，合作伙伴和各个分支机构也希望能随时了解自己所关心的商品的生产信息和库存情况。因此，采用计算机互连通信系统为物流企业提供实时信息服务，已成为当前计算机应用的一个重要发展方向。 [@more@] 网上物流管理系统采用Int

我国如降低1%的物流成本，就等于增长了100亿美元的经济效益, 降低物流成本是提高效益的重要措施。据测算，美国每年的经济规模为10万亿美元，如果降低1%的成本，就相当多出1000亿美元的效益。[@more@] 我国现在是1万亿美元的经济规模，如果降低1%的物流成本就等于增长了100亿美元的效益。美国的物流成本管理经验对我国物流业有重要启示。　　美国物流成本约占GDP的10% 成本计算方法独到　　美国物流成本占GDP的比重在二十世纪90年代保持在11.4%～11.7%范围内，而进入二十世纪最后10年，这一比重有了显著下降，由11%以上