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一、产品概述叉车电控系统面向工业车辆电动化、智能化应用场景，采用总线型分布式控制架构，以SPD-070-Ex智能显示终端与SPC-SFMC-X2214A主控制器为核心硬件，实现叉车转向、行走、液压执行、状态监测及安全保护的一体化智能控制，满足全天候、全工况高可靠运行需求，适配各类工业叉车的智能化升级改造。二、核心硬件技术参数与特性1、SPD-070-Ex 智能显示终端作为整车人机交互与信息监控核心

除雪车电控系统以10.1 寸显示屏 SPD-101-H1x与控制器 SPC-SFMC-X3632A为核心，依托CAN 总线实现设备间高效、稳定的无缝通信，为多功能除雪作业提供可靠电控支撑。

水稻收获机电控系统是以SPD-101-H1x系列显示屏和SPC-SFMC-X2212A控制器为核心，两者通过高效的CAN总线通信技术实现设备间无缝对接，另外搭配SPM-KEYP-E08硅胶面板实现各作业动作操作。电控系统包含控制单元、感知单元、执行单元、交互单元。

跨运车电控系统采用模块化设计，构建起高效协同的硬件矩阵，核心组成包括：驾驶室控制器、前后就地电磁阀控制器、驾驶室显示屏、背带式遥控器、电机电驱、DCDC电源。同时集成雷达防撞系统360视频系统、操作台操作开关及各类检测传感器。系统以控制器为核心枢纽，通过CAN总线实现控制器、显示屏、遥控器与传感器之间的高速信息流通。

​长沙硕博电子行李牵引车电控系统是以SPD-043-Ex系列显示屏和SPC-SFMC-X2612CM控制器为核心，两者通过高效的CAN总线通信技术实现设备间无缝对接。

长沙硕博电子开发的电动装载机作业控制系统包括控制器 SPC-SFMC-X2424A、显示屏 SPD-080-Fx、操作手柄、方向盘、油门踏板、传感器等设备。主控设备采集操作手柄的操作信号，角度传感器、液压系统的温度、压力等模拟量信号，操作开关、接近开关等开关量输入信号，以及CAN总线上BMS、电机驱动器等的总线信息，经过控制器的逻辑运算，控制输出实现装载机前后行驶，转向，动臂升降，铲斗卸料、收斗；

客梯车作为机场地勤设备，直接接触的是旅客和客机。民航局对地勤设备防撞保护功能有详细要求。长沙硕博电子客梯车电控方案采用多重防撞保护设计和冗余设计，确保靠机安全；同时，也考虑了操作的方便性和自动化程序，系统具有平台高度自学习记录功能，平台高度误差≤2cm，对机采用一键升梯操作，大大节省靠机对机时间；硕博电子客梯车电控系统以8寸显示屏SPD-080-Fx屏为主控，搭配控制器SPC-SFMC-X2424

道路清障车，又称拖车、道路救援车，主要用于道路故障车辆、城市违章车辆及抢险救援等。硕博电子清障车电控系统采用稳定可靠的分布式应用方案，核心件包括控制器、4.3寸显示屏、8键无线遥控器、12键操作面板及7.5KW液压油泵电机电驱一体机，通过CAN总线进行互联通讯。 系统功能： 4.3寸显示屏显示的界面包括动画演示界面、主界面、参数界面及报警界面； 控制器SPC-SFMC

泡沫消防车电控系统以7寸显示屏SPD-070-Bx、IO模块SPC-SDIO-S1212、硅胶面板SPM-KEYP-A12为核心，通过CAN总线进行互联通讯，辅以整车线束作为发动机与泡沫车电气系统之间的物理连接。7寸屏具有触摸操作，视频监控，GPS定位，4G通讯等扩展功能。IO模块、硅胶面板的防护等级均达到IP67，可在8-32VDC宽压下工作，满足-40～+85℃全温度范围，整套系统结构紧凑，可扩展型强，可以满足同类型各种泡沫车的需求。

圆草捆打捆机电控系统以4.3寸显示屏、控制器SPC-SFMC-X2214A为核心，具有8～32V DC宽压输入、耐震动、宽温域、高防护等特性。驾驶室4.3寸屏显示屏与捆草机控制器通过CAN总线进行通信，通信稳定可靠，辅以线束作为拖拉机与圆捆机的电气连接，整车线束布置简洁可靠。

小麦收获机电控系统以8寸显示屏SPD-080-Fx、控制器SPC-SFMC-X3632A、12键操作面板SPM-KEYP-A12、多功能操作手柄为控制核心，具有8～32V DC宽压输入、耐震动、宽温域、高防护等特性。通过CAN总线进行通讯，辅以线束作为小麦收获机内部各电气单元之间以及与发动机之间的电气连接。

搅拌车电控系统解决方案——7寸显示屏SPD-070-Ax-K搭配SPR-HT-XK8A遥控器套装。这套系统方案旨在为用户提供更加便捷的操作体验和更高的工作效率，提升搅拌车自动化控制水平和操控体验。