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交通事件检测方案

机器学习 作者:yeruida 时间:2020-11-26 12:46:22 0 删除 编辑

系统总体思路

1.1 设计原则

烨瑞达科技有限公司 建设以“统一标准、技术先进、稳定可靠、信息安全、方便实用、便捷扩容、易于维护”为原则,以相关行业标准作为设计依据,结合我国道路特点,同时综合考虑交通事件检测技术的发展趋势,确保系统的设计和建设满足当今高速公路管理部门对交通事件检测系统的应用和扩展需求:
1)  统一标准
本系统的数据格式严格按照相关的标准规范要求进行设计,所有数据格式与接口均符合国家标准,并提供功能定制以适应地方应用差异。
2)  技术先进
事件检测服务器依托GPU多引擎硬件平台,内嵌深度学习算法软件,在相当长的时间内保持业界先进水准。
3)可靠性
系统支持全天候24小时*365天工作能力,所有设备具有高度的可靠性和优良的性能。
4)  信息安全
系统具有防非法接入、防误操作、防病毒等特性,通过合理的硬件结构设计、有效的外场保护措施以及完善的内部管理机制有效避免系统遭到恶意攻击和数据被非法提取的现象出现,保障系统的信息安全。
5)  方便实用
系统提供清晰、简洁、友好的中文操作界面,操控简便、灵活,易学易用,便于管理和维护,能自动纠错和系统恢复,整个系统的操作简单、快捷、环节少,以保证不同的操作者都能熟练操作系统,具有高度友好的界面和使用性。
6)  便捷扩容
随着业务的拓展以及技术的进步,用户的需求将会不断增加,系统的规模也将随之扩大,故在设计时,既应保证技术的先进性,又要兼顾与原有系统的兼容。因此,我们采用模块化结构设计,系统接口具备良好的扩展性,能够很好的完成系统的平滑升级,实现软硬件产品升级的系列化和模块化。
7)  易于维护
系统在设计时充分考虑其易维护性,以确保系统在使用过程中出现故障时能在最短时间内恢复运行。系统具备设备日志记录、远程维护与管理、故障及时告警等功能,以方便日常维护。

1.2 设计依据

《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014)
《交通信息采集 视频车辆检测器》(GB/T 24726-2009)
《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》(GA/T651-2014)
《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》(GA/T652-2006)
《安全防范工程技术规范》(GB50348-2014)
《报警图像信号有线传输装置》(GBJ115-87)
《民用闭路电视监控系统工程技术规范》(GB50198-2011)
《计算机信息系统安全保护等级划分准则》(GB17859-1999)
《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004)
《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T 670-2006)
《交通电视监视系统工程验收规范》(GA/T 514-2004)
《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-1994)
《视频安防监控系统技术要求》(GA/T367-2001)
《安全防范系统验收规则》(GA308-2001)
《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-2000)
公安部《城市报警与监控系统建设“3111”试点工程实施方案》
公安部《交通管理信息系统建设框架》
除上述规范以外的遵循国家现行的其它相关规范和标准要求。

1.3 设计思路

1)打造全方位事件检测系统
本次系统设计,通过在前后端,布设基于深度学习算法的智能设备,及时准确的将事件报警信息传输至管理平台。在城市交通违法多发路段前端,部署枪球联动设备,进行交通事件的检测;在后端,通过部署交通事件分析服务器,接入前端普通监控视频流,进行交通参数采集与事件的检测。
2)构建事件管理应用平台
以城市交通管理部门事件检测业务应用为核心,构建中心管理平台,接受枪球联动、事件分分析服务器发送的事件报警信息、流量采集信息。城市交通管理部门通过平台,获取道路通行状况实时数据,及时进行指挥调度,有效地处理交通事件、进行违法取证、对交通流进行诱导,提高路网的交通运行能力,为驾驶人员、行人提供安全快捷的出行环境。
 

第 二 章 系统总体设计

2.1 系统总体架构

2.1.1 系统拓扑

http:// 事件检测系统分为两种建设模式,第一种,由后端部署的事件检测服务器接入前端监控设备,对监控视频流进行智能分析,检测交通事件、分析交通流量。第二种,由前端部署的枪球联动设备,对监控场景进行交通事件检测、交通流量分析。

2.1.2 系统组成

1) 前端部分
前端部分完成图像采集和编码工作,主要由高清网络摄像机、枪球联动、诱导发布屏组成。
高清网络摄像机主要配合后端事件检测服务器完成异常事件检测。
枪球联动设备主要实现异常事件检测。
道路交通诱导屏主要用于发布道路交通事件和路网运行状态信息。
2) 传输网络
传输网络是数据通信链路,主要使用用户已建的专用网络,进行数据传输。
3) 后端管理子系统
后端管理子系统主要包含事件检测服务器、中心管理平台。
事件检测服务器能实时检测多种交通事件,同时具备交通参数采集功能,并且能够对检测到的事件进行图片抓拍、车牌识别等。
中心管理平台主要实现对前端设备和事件检测服务器进行管理,接收事件检测服务器、前端枪球联动设备上传的报警信息,实现实时事件预览、数据查询、交通参数信息统计、信息发布。


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