随着人工智能加速对更强大芯片、互联系统和更快产品开发的需求,半导体行业正进入硬件工程的新时代。但日益增加的设计复杂性、功耗和散热限制正给传统工程方法带来压力,推动业界对 AI 驱动工程的更大兴趣。
这些挑战将影响 theCUBE 对 SEMICON West 的报道,该展会将于10月14日在旧金山举行。报道将探讨 AI 驱动工程、物理智能和跨行业协作如何改变半导体创新。(* 下方披露)
“随着半导体不断演进架构,随着 AI 在基础设施侧的速度持续提升,智能体、编码以及其上所有应用决定了将会发生什么,”theCUBE Research 执行分析师 John Furrier 表示。“半导体目前正是热点所在。”
今年的 SEMICON West 召开之际,半导体行业年收入正逼近1万亿美元,AI 驱动的设计、先进封装和制造扩张正在塑造其下一阶段。挑战日益从单个芯片性能转向工程化完整系统,其中计算、内存、网络和电源必须协同工作。
传统芯片设计流程正难以跟上先进半导体架构的物理复杂性。更小的晶体管特征尺寸、更高的功率密度和日益互联的组件正在产生工程问题,而传统仿真工具可能需要数天或数周才能解决。
Vinci4D Inc. 正通过一个基于 AI 的物理基础模型来解决这些限制,该模型旨在帮助工程师在硬件制造之前预测其行为。在 theCUBE 对 Vinci 首席营销官 John Bruggeman 的会前采访中,他宣布公司已获得2.5亿美元 B 轮融资,估值达15亿美元,反映出对 AI 驱动工程的投资不断增长。
“我们让设计工程师也成为物理专家,”Bruggeman 说。“这两者过去是分开的技能组合。通过将它们结合在一起,使设计师能够获得物理学答案,这会改变一切。”
该公司的方法将 AI 基础模型与基于 GPU(图形处理器) 的仿真相结合,在设计流程中更早地提供工程洞察。Bruggeman 表示,已有40多家半导体公司在生产项目中使用 Vinci 的软件,凸显了对更快设计验证和更高工程效率的需求。
随着人工智能基础设施扩展到机器人技术、边缘计算和物理人工智能领域,半导体公司正面临着对定制芯片的新需求,这些芯片需要在性能与能效之间取得平衡。这一转变也在改变行业的协作方式。芯片制造商、内存制造商和基础设施提供商必须越来越多地协调各自的设计,以确保单个组件在更大的系统中有效运行。
“嗯,这要回到我们现在是在构建系统这一点上,”Bruggeman 说。“所以,如果我是芯片制造商或内存制造商,是的,我只是其中的一部分,我现在必须融入这个更大的设计中。我所做的贡献如此紧密地依赖于我的邻居,以至于它正在彻底改变我们的设计方式。”
这种互联互通的方法引发了关于协同设计、知识产权保护以及工程团队如何在不暴露专有技术的情况下共享足够信息以提升系统性能的问题。
在 SEMICON West 上,theCUBE 的报道将把这些挑战置于具体背景中,汇集行业对人工智能驱动工程、半导体架构以及影响下一代硬件创新的技术的观点。
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在 theCUBE 于 10 月 14 日对 SEMICON West 的报道中,Furrier 将与行业高管以及半导体和工程领域领袖讨论 AI 驱动的工程和物理智能如何改变半导体设计与验证。讨论还将涉及行业向互连系统的转变、日益增长的功耗和散热限制,以及协作在加速硬件创新中的作用。
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原文来源:SiliconANGLE
原创地址:https://siliconangle.com/2026/10/11/ai-powered-engineering-semiconwest/
原文作者:Cheryl Knight;如有侵权,请联系管理员删除。