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天行健课堂:工序中的"浪费",不容小觑!

原创 其他 作者:天行健精益生产 时间:2022-10-14 16:09:05 0 删除 编辑

我们知道,工序主体包含加工、检验、搬运、停滞四个内容,它们都有哪些浪费存在,又该如何消除呢?天行健精益生产顾问总结如下:

过度加工的浪费

我们常常希望提高切削速度、提高冲压速度、提高加热速度,但我们往往忽略了更前端更本质的改善——价值工程VE和价值分析VA。我们可以不断发问自己,为什么要制造这个产品?为什么要用这个加工方法?能否有更低成本的实现方式?

这是产品研发部门和工艺设计部门应该多思考的问题,我负责工程部门多年,我也一直这样认为,前端的设计的不合理会造成后续100倍、1000倍的过度加工浪费。

制造不良的浪费

检验是不创造价值的环节,本身就是浪费。对于产品来讲,我们不希望通过检验来发现问题,而要从源头上不制造不良,这才是正确的质量观。

当然,对于不能消除的检验,我们可以采取源头管理、自主检验、顺次点检和防错功能来实现,也就是实现检验本身的更加精益化。

搬运的浪费

新乡先生认为要解决搬运浪费的问题,首先需要改善布局,因为布局的不合理导致搬运过多、距离较远。比如去仓库领料要走很远、过程工序分布在几个车间、成品入库也得绕几个大门等等,这些都是布局不合理导致的。而改善布局,就是从源头上、从空间上减少搬运浪费。

过量生产的浪费

有停滞,就会有缓冲库存;有库存,就一定有过量生产。如何消除过量生产的浪费?

首先,要减少库存,就需要减小生产批量,而“快速换模”就是一个非常有效的方式。如果你之前切换产品需要4小时,通过快速换模改进后只需要30分钟,你还会担心切换花时间长、切换不稳定吗?

其次,还可以通过工序平衡与同步流动,减少和消除工序间的等待;甚至是实现“单件流”,彻底消除批量等待浪费。

再次,因为产品切换频次增加,于是搬运次数也会增多,这里可以通过布局调整来减少搬运的浪费。

这样一来,就可以大幅减少过量生产带来的一系列库存、等待和搬运浪费,效果是巨大的。


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