高强度舰船用钢903、907A、921A、922A、923A、945、980，钢级兆帕 390 MPa、440 MPa、590 MPa、785 MPa、980MPa(40-80kgf/mm2)级. 《 高steel 高 》
潜艇 在水中的压力是和其所处的深度成正比的，也就是说潜艇下潜的越深，潜艇所受的压力越大，尤其是出于深海的核潜艇，其艇壳单位面积受到的压力达到数百个大气压，这就要求艇壳的材料有相当高的强度，以使潜艇艇壳有足够的抵抗变形和断裂的能力。
海洋中作战，海水和海洋生物对艇体的腐蚀也必须考虑在内。对于长航程大潜深的核潜艇，由于不同海区和不同深度有温度差，温度对潜艇材料的影响也必须考虑，比如在低温的海水中，艇壳材料的韧性就会降低，就会“变脆“。
核潜艇对材料的特殊要求还体现在其对核辐射的防护上，因为如果无法阻挡核辐射，不仅潜艇上的官兵健康会受到影响，更糟糕的是核辐射的泄漏会给反潜舰艇一个相当明显的目标，反潜侦测手段之一就是分析海中的辐射状况以确定敌核潜艇的方位。
如果考虑到潜艇在水中的长寿命和机动能力还有加工的工艺性能，那么对材料的要求就更高了，这一点比较著名的例子就是美国在制造俄亥俄级核潜艇时，由于无法制造直径14米的艇壳，于是把构件送到瑞典加工，因为瑞典有目前世界上唯一的可加工大直径艇壳的弯板机，而美国的弯板能力只能达到12米，，苏联只有11米。至于艇上设备对裁量磁特性等的要求更是必然的。
由此可见，潜艇艇体对材料的要求之高使高性能特种钢成为最佳选择，潜用特种钢技术各 海军 强国材料冶金部门开发的重点之一。
921A钢板、10CrNi3MoV 潜艇钢适用于潜艇耐压壳体及其他结构用厚度为10～35mm的钢板 。
潜艇耐压壳体结构钢，钢板厚度为5-70毫米厚。
10CrNi3MoV 代号921A 适用厚度10-35毫米。
10CrNi3MoCu 代号922A 适用厚度36-70mm。
10CrNi2MoCu 代号923A 适用厚度5-9毫米。
10CrNiCu 舰艇用907A型钢是与舰艇用907A钢板配套使用的重要材料,具有耐海水腐蚀性和良好的焊接性.
945舰艇钢是我国自行研制的综合性能优越的舰艇用钢，440MPa级耐海水腐蚀性能高，及耐低温性能高高。属应变率敏感材料，是目前水面舰艇结构主要用钢。
907A、921A、945、980钢最低一张起卖。
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