根据上个月发布的Gartner报告预测，到2023年企业在云服务上的支出将增长到4050 亿美元。同时为了提高敏捷性并增强对云应用的支持，60%的企业将会采用SD-WAN。

作为当红炸子鸡的SD-WAN也因为种种优势被越来越多的行业和企业所采用，但是，在和客户的沟通中发现，有很多人对SD-WAN还是一知半解，那么，作为一个非技术人士，如何快速了解什么是SD-WAN。

SD-WAN是什么

SD-WAN，全名“Software-Defined WAN”，软件定义广域网。 作为一种新兴广域网技术，SD-WAN 源于SDN。 其中，SD（软件定义），并不是让软件替换硬件，而是将硬件的更多能力抽取出来，让硬件通用化、简单化，成为一个“傻白甜”的存在，将功能交给统一的软件管理中心（Controller）管理，让Controller成为掌握一切的核心。

如图所示：整个网络架构的躯干，其实还是Internet和MPLS专线。但是，在整个架构之上，多了SD-WAN管理中心和控制中心。同时，在分支机构、总部，云等部分多了些客户终端设备（CPE），作为接入网络的一个盒子（可理解为一个小路由器）。

企业客户可根据自己的业务规划设计网络架构，通过应用层接口对SD-WAN管理中心进行配置，并统一下发vFW（虚拟防火墙）、vWOC（虚拟广域网优化控制器）等功能到其管理中心下的所有CPE，实现相应的功能，无需进行单个配置，方便快捷。

控制中心承担着监控全球POP点和接入CPE的运行状况，实时探测各个POP点的网络质量，并将监控的结果汇总到管理中心进行数据分析，从而根据应用的特性和接入点的网络情况实时调整链路。

SD-WAN有什么用

以交通为例，SD-WAN就像是在原有的公路上划出了一条公交专用道，只允许公交在其道上行驶，不允许其他车辆抢占资源，保障公交车的优先，同时设置紧急预案，道路出现问题或是车出现问题，及时安排优先处理。这就是通过软件来定义出公交的专用车道。

这是一种将现有资源最大化合理利用的一种方案，因为原有的道路没有拓宽，只是划出专车专用，SD-WAN在网络中正是扮演这个角色。它将网络现有的资源进行最大化的调度。

SaaS加速

如果SD-WAN不是用来加速，那么将毫无意义。Office365、Oracle、Sales force、Skpye、游戏等应用，经过加速后，简直爽到飞起。

但是，SD-WAN也不仅仅只是加速这么简单。在整个加速体系中，还需搭配SD-WAN的其他功能：

DPI，应用识别。 这是最重要的。还是以公交为例，首先我们先要具有识别车型的能力。因为它决定着能够在公交专用道上奔跑的是否是公交车，而不是大卡车。同理，极致互联的DPI技术，能精准识别3000+应用，精确保障专用隧道内跑的是客户所希望的应用。

广域网优化，隧道加速。 极致互联的SD-WAN将自主选择一条优质的链路，配合TCP加速，TCP加速是指通过一些优化的算法和机制，改善TCP协议对拥塞状态的判断，优化TCP协议对丢包、时延等状态的响应，使TCP的传输性能更高，以此达到加速的目的。

企业互联

通过SD-WAN，依托骨干网资源快速构建专属的网络连接，组网效率显著提升，成本大幅降低。

多线路聚合，负载均衡。 极致互联SD-WAN支持MPLS、xSDL、PON光纤宽带、4G LTE，甚至5G等多种连接类型。CPE可以支持多种接口的Bonding（绑定），从而形成了一个资源池，提升网络的可用性和可靠性，降低流量成本。

部署简单，秒速完成。 在SD-WAN的部署时，会反复提到一个词，叫做ZTP，也就是Zero Touch Provisioning，零接触部署。简单来说，差不多就是即插即用。在部署SD-WAN时，总部的IT工程师只需要提前做好配置数据，一键下发至分支机构的CPE,开机即自动激活，完成设备的配置部署，方便和快捷，不再需要专业IT人士到场进行配置安装。

自管自控，智能运维。 SD-WAN在网络的管理上拥有先天的优势。极致互联SD-WAN的管理平台，图形可视化的可以清楚地通过网管界面看到SD-WAN的运行情况，并及时对出现的问题进行处置。这就大大降低了维护的难度，也减少了故障的处理时间。

云网融合

极致互联SD-WAN 提供一套简便且高品质的解决方案，快速实现数据中心（自建或托管 IDC ）与云之间的高速直连。

极致互联SD-WAN与阿里云、腾讯云、AWS等多个主流云服务商建立专线连接，企业只需介入极致骨干网，即可和多个云服务商建立高速网络通道，跨云融合。

总而言之，SD-WAN的好处就是省钱又好用。因此也有人戏称SD-WAN是“ Save Dollars（省钱）-WAN”。