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京东物流2021年Q1营收增长64.1%，预计5月28日在港上市
作为中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，今年2月16日，京东物流正式向香港联交所递交招股申请
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频繁融资背后，蓝湖难掩工具通病？
小众协作工具仍有很长的商业化道路要走，未来发展也将面临更多的市场挑战。
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上市破局，安能物流拼了
安能物流也能将自己的十多年来积累的优势放大，从而向更高层次的份额进军也不无可能。
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优信二手车：赛道虽好，生意难做
高营销投入没能换来高回报，优信、瓜子二手车、人人车等二手车电商，集体陷入求生困境。
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玩家加速抱团，联盟成了自动驾驶新出路？
随着众多车企联盟的建立，车企之间的竞争也早已经由单一车企的竞争，转向企业结盟抱团的实力较量。
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携程：短暂春天能否冲破漫长寒冬？
迎着旅游业强劲复苏的风口，携程进一步夯实内容和服务，有望带来新的业绩增长点。
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蔚来汽车出海
过去一年在新冠疫情剧烈冲击之下，新能源汽车市场却依然实现了逆势突围
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本地生活又被偷袭了
抖音、百度以及哈啰、滴滴等玩家的入场，正是在这样的背景下诞生的。
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宁德时代的储能野心
作为龙头的宁德时代在抢食新能源红利的同时，更应该防备这方面的风险才能够行稳致远。
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抢跑IPO，哈啰出行很着急
共享出行存量市场竞争激烈，背靠阿里庞大的生态圈支撑的哈啰出行，积极拓宽出行业务边界，夯实综合实力。
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京东物流披露2020收入：外部客户收入占比46.6% 开放战略成效显著
递交招股书的京东物流IPO之路再进一步，在通过港交所聆讯后披露聆讯后资料集。
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小红书，在上市边缘徘徊
社区类平台容易因为变现难题在二级市场上失意，知乎上市即破发引起了市场的关注。
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新东方已然转头，好未来继续营销
新东方和好未来作为行业的先驱，更应当去引领行业走向更好的方向。
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被低估的德邦股份
德邦股份不缺技术、不缺趋势洞察、不缺资金、不缺人才，这些发展要素叠加起来足以让人期待。
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出海营销头号玩家，蓝色光标“刹不住了”
后疫情时代，流媒体和社交平台成了当之无愧的“流量黑洞”。
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极米科技的高光与暗影
极米科技要想在前景无限的智能投影设备赛道保持其强势竞争地位，还有更多的事情等着它去做。
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版权终于砍向短视频了
以目前快手的万亿市值相比，爱优腾芒已然不敌。
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水逆的快递巨头们
在未来，快递物流行业头部企业的竞争将会越来越激烈，在信息技术加持之下的快递行业整合也将加速进行。
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从苹果IDFA新政看iOS手机操作系统的平台权力边界
苹果IDFA新政并非其调整设备标识符的首次尝试，其此前已相继禁止读取IMEI、IMSI、UDID等标识符。
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AI词典笔赛跑下，科大讯飞的技术流超车
日前科大讯飞2020年报正式发布，显示智慧教育业务营收取得70.68%的同比高增长
