毕竟是入门级赛车，头管太高了不利于减少高速行径时的风阻。于是让齿轮（车店老板）截掉了约10cm的头管，这下带来了两个好处，第一就是可以将头管放得更低，比较接近趴赛了。第二就是可以不用拉长头管在进行折叠了，因为原来不拉长的话，折叠时正好会挡住前后轮磁吸。
一个字，爽！回头上相片！
折叠后的效果（注意把衡的位置，截头管之前是不可能收到这个位置的）
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