通过对国外先进的入厂物流系统的研究 ,发现国外一些大型汽车制造企业近几年开始和一些专业物流公司进行了采购物流战略性的合作 ,这种模式与一般意义上的第三方物流供货商 ( logistics p ro2vider)有很大不同 , 将它 定义 为 LLP ( lead logistics partner) ,即具有领导地位的物流合作伙伴关系 。该第三方物流公司不仅在该汽车制造企业的众多第三方物流公司中起主导地位 ,更重要的是与汽车制造企业建立紧密的良好的战略合作伙伴关系 ,从而更好地对复杂的入厂物流业务进行全面的管理 ,如图3所示 。
LLP模式特点如下：
(1) 取货计划和取货单 ( PUS, Pickup sheet)由LLP根据企业生产计划 ,利用路径优化软件生成并通过网络通知各供应商 ,在集货时间窗口内由LLP的运输车辆上门取货 ,并提前将到货通知 (ASN , ad2 vanced sending no tes)传递给物料接受地 。在业务量非常大的情况下 , LLP可以将部分运输业务的执行分包给t家其他的运输方 。
( 2) 中转仓库和短驳运输也由 LLP管理 ,整合所有仓库资源 ,建立统一的多级库存管理系统 。在库存面积较大或供应商分布较分散的情况下 ,也可以分包给 w 家仓库 。
( 3) 为了更好地对物料进行全程管理 , LLP也负责上线部分的业务 ,管理厂内缓冲区 。此时参与方为 LLP和装配企业。
这种模式下 , LLP的职责远远超越了第三方物流的范围 。汽车制造企业每月 、每周 、每日的入厂物流计划的制定 、执行 、控制由 LLP全面负责 。LLP在设计 、实施和管理集成化供应网络的过程中 ,需要考虑最小化运输时间 、最小化在途库存 、提供准时的零损坏的运输服务 、保证物料在时间窗内到达 、尽可能提高车辆的装载率 、减少物流总成本 、不断持续改进运送速度 、服务质量和总成本 。而 LLP在选择物流分包商时 ,也要对其资质 、服务质量和报价进行全面的考核，进行定期的绩效评价与激励、惩罚。
LLP模式特点如下：
(1) 取货计划和取货单 ( PUS, Pickup sheet)由LLP根据企业生产计划 ,利用路径优化软件生成并通过网络通知各供应商 ,在集货时间窗口内由LLP的运输车辆上门取货 ,并提前将到货通知 (ASN , ad2 vanced sending no tes)传递给物料接受地 。在业务量非常大的情况下 , LLP可以将部分运输业务的执行分包给t家其他的运输方 。
( 2) 中转仓库和短驳运输也由 LLP管理 ,整合所有仓库资源 ,建立统一的多级库存管理系统 。在库存面积较大或供应商分布较分散的情况下 ,也可以分包给 w 家仓库 。
( 3) 为了更好地对物料进行全程管理 , LLP也负责上线部分的业务 ,管理厂内缓冲区 。此时参与方为 LLP和装配企业。
这种模式下 , LLP的职责远远超越了第三方物流的范围 。汽车制造企业每月 、每周 、每日的入厂物流计划的制定 、执行 、控制由 LLP全面负责 。LLP在设计 、实施和管理集成化供应网络的过程中 ,需要考虑最小化运输时间 、最小化在途库存 、提供准时的零损坏的运输服务 、保证物料在时间窗内到达 、尽可能提高车辆的装载率 、减少物流总成本 、不断持续改进运送速度 、服务质量和总成本 。而 LLP在选择物流分包商时 ,也要对其资质 、服务质量和报价进行全面的考核，进行定期的绩效评价与激励、惩罚。
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