首页 > 数字化转型 > ERP > 汽车柔性制造中模块化MBOM实现技术的研究
上汽通用五菱 技术中心 曾秀蓉 张玉林
2002-11-13
摘要:本文主要叙述了汽车多产品生产时如何运用模块化理论建立MBOM,实现柔性制造物料的精益性和准确性。
[@more@]引言 2.2 基于工艺核心流程构造MBOM 产品工艺流程节点对应着生产中的某个或某些物料项。这是因为工艺流程节点的本质是一个或一组工艺过程,这个工艺过程必然要输出物料项。而为了制造这个输出物料项,一定会有若干个输入物料项,这些输入物料项要么是上一个工艺流程节点的输出物料项,要么就是初始状态物料项。因此说一个工艺流程节点必然对应着一个物料项。既然工艺流程节点对应着物料项,那么就可以用相应的物料项去"替代"工艺流程结构树中的流程节点,实现根据工艺流程节点所对应的工艺数据,一般主要指工艺规程。工艺规程中的信息表明了该工艺流程所要加工或制造商的物料项,而且其编码是唯一的,可以作为MBOM的节点。如果是加工工艺规程,则指明了所需要的原材料或毛坏;如果是装配工艺规程,则列举了为装配该物料项所需要的其他全部物料项以及相应的数量。原辅材料、毛坏和子装配件都作为该物料项的子节点出现在MBOM中。通过父子节点关系定义子节点的来源属性和使用部门。这样,根据工艺流程,结合工艺流程节点的工艺信息,就可以构造出产品的MBOM,其核心算法如下图所示:
应该看到,MBOM的构造是一个综合的过程,需要在全面考虑产品结构设计、工艺设计、生产经营的基础上,以产品的设计BOM、工艺BOM为基础,结合工艺流程、工艺规程、库存、财务等相关数据,才能得到具有实际价值的MBOM。以下是本公司实现MBOM的例子。500){this.resized=true;this.style.width=500;}" />
3.MBOM在五菱企业中的运用
3.1模块化结构思想 模块化结构是在深入掌握柔性化生产工艺制造思想和物料关系的基础上,对制造工艺数据的管理方法和产品的生成进行总结,结合适当的产品设计,研究柔性生产系列具体完整的产品所用的物料之间的关系,保证按柔性生产计划要求产生精确的物料,这是利用计算机技术将产品的结构设计、工艺设计与柔性生产设计密切结合起来的典型范例。
面向柔性化生产的生产线,建立与应用以模块化物料工艺关系为核心的现代工艺定额系统,不仅能提高产品质量的制造能力,更重要的是能优化生产管理,保证物料信息的准确传达和同步更新,缩短制造周期。
多产品工艺中,每一个安装图表达了它的零部件各自的工艺使用范围,如"发动机安装"就有单排货车用的462发动机安装,双排货车用的462发动机安装等等,在此我们把它叫做"发动机安装1""发动机安装2"。对电气总成,也存在一样的工艺条件范围,以此类推--把这些适用于同一类范围的工艺条件范围命名为模块,简化工艺结构树第一层的管理,实现快速搭建MBOM。
3.2模块化MBOM的构造 对一系列产品来说,产品之间的区别仅是部份工艺关系不一样产生的结果。物料的差异化也就是产品之间部份工艺关系不一样的产物,根据工艺关系,把物料分成一块块的,工艺定额也就是按这些物料所对应的工艺适用范围一块一块的搭建起来的,通过运用数据库把这些差异化的物料按工艺关系进行模块化管理和搭建,就可形成完整的唯一确定的MBOM。制造信息系统通过对MBOM核心工艺进行计算,即可得到生产需要的物料项和需要的数量,物料项的来源和去向。为实现"即时到位系统"①打下坚实的基础。
模块化结合形成产品制造工艺结构树,简化工艺结构树的管理,根据模块间与整车的关系,利用参照树的关系可以新的制造产品结构树,实现精益物料与精益工艺的完美统一。如图5所示。
3.3多产品MBOM数据组织入库 技术员按要求整理形成工艺核心流程树枝,保证信息的准确性。由于生产工艺已经形成,工艺技术员对所负责零部件的工艺构成关系和使用范围非常清楚(这是他们的本职工作),说到树的结构形式时,非常容易被技术人员所接受,并成为帮助他们整理多产品工艺文件的一种工具。
专人指导和管理,保证数据信息顺利入库。由于这些工艺信息是分布在不同页的工艺文件中,不同的技术员对产品形成过程和发展方向理解的不同,对工艺范围的描述就不一样,因此需要专职的深刻理解系列产品形成过程和发展方向的技术员帮助指导准确描述工艺范围,用具有一定含义及可扩性的编码方法给模块取号。由于有专人指导和管理,方法得当,我们在一个月内完成当时公司生产的90个产品的MBOM,在这些基础上可以快速生成其它产品的MBOM(本公司共有300个产品),准确率达95%,经过1个月的验证,准确率达98%。解决多年来困扰企业的定额不准确和难以维护的问题。
下图所示为多产品模块化MBOM构成图
500){this.resized=true;this.style.width=500;}" />
结束语
随着中国加入世贸组织给汽车行业带来的冲击,如何实现汽车制造业信息化管理,减少很多无用的、非增值的各种工程环节,提高有效性、降低成本、缩短生产周期成为管理层首要考虑的问题。作为一名制造工程技术员,全程参加本企业制造信息系统的开发和运用,在PDM下负责MBOM的建立规划工作。领悟其中很多奥妙后,觉得信息化不可怕。如果能充分利用本企业的人员作为系统开发的主力,与买专业公司的软件相比,成本可降低10倍以上。关键是自己的业务流和数据流要合理,清晰。数据的组织者是数据结构设计者,负责数据库的组建和维护工作,保证信息的正确入库和输出,对数据的传递使用规划清晰,而这些是买软件也买不到的。
参考文献:
[1]蒋辉,范玉青.对集成环境下MRP计算中BOM的研究
注①("即时到位系统")是指生产线在必要的时候获得必要数量的必要物品。
来自 “ ITPUB博客 ” ,链接:https://blog.itpub.net/219303/viewspace-914341/ ,如需转载,请注明出处,否则将追究法律责任。