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质量管理体系标准杂谈--管理的语言(原创)

原创 Linux操作系统 作者:urinator 时间:2007-08-07 00:00:00 0 删除 编辑
质量管理体系标准杂谈--管理的语言
ISO 是国际标准化组织(INTERNATIONAL ORGANIZATION OF STANDARDIZATION)的缩写。该组织成立于1946年。ISO9000标准的前身就是1986年由TC176(NO.176技术委员会)颁布的IS08402:1986,名为:品质--术语,并于1987年颁布了ISO9000系列的其他标准的第一版。经过将近8年的运做和时间,于1994年更新了版本,既ISO9000:1994。与此同时,汽车行业为了满足自身发展的需要,在ISO9000的基础上增加了许多特殊的要求,比如北美三大汽车公司融合协调的QS9000,德国的VDA,还有许多以ISO9000:1994为基础的如:法国的EAQF、意大利的AVSQ等等。之后随着汽车全球化采购趋势的不断加强,同一个供应商为了满足不同整车厂的不同质量体系的要求,不得不建立了N个质量体系和程序文件以适应生存环境。于是,以QS9000为基础的ISO/TS16949:1999应运而生。它是由IATF(INTERNATIONAL AUTOMOTIVE TASK FORCE)既国际汽车特别工作小组颁布的。无疑,ISO/TS16949的颁布对于汽车零部件供应商是一个福音,因为TS16949:1999是融合了 ISO9000、AVSQ、EAQF、QS9000和VDA6.1的国际汽车行业通用的(除了日本)质量体系标准。通过了TS16949就等于获得了汽车行业的准入证书。TC176于2000年针对ISO9000:1994的某些不足,修订颁布了ISO9000:2000。之后,IATF与日本汽车制造协会JAMA共同努力,在TC176的协助下,颁布了以ISO9000:2000为基础的ISO/TS16949:2002。基本上结束了质量体系标准混乱的局面,保证了汽车零部件供应商只要通过ISO/TS16949,就可以获得汽车行业绝大多数整车厂的认可。

从ISO9000和TS16949的发展历程上看,质量体系标准源于质量管理需求,而且在不断的完善。可以说,并不是通过或实施了标准的要素,就可以达到客户的要求(满足了ISO9000的要求,只达到了汽车行业对供方质量要求的30-40%),更不要谈那些为了获得证书而滥竽充数的。

从ISO9000和TS16949本身的结构来看,语言严谨,覆盖了制造行业的绝大多数的经营管理过程。而且强调要做到什么,却很少提到应该怎样做,谁来做,充分体现并适应不同管理结构和方式的要求。

从ISO9000和TS16949的需求来看,节省了正规公司供应商质量工程师(SQE)的大量的工作,给供应商的选择提供了统一有效的评判标准,也同时为供方的质量体系的构建指引了明确的方向。

从ISO9000和TS16949的内涵来说,强调了顾客导向,过程保证,持续改进,双赢等诸多先进的管理理念,实际上可以用来引导企业管理的各个过程。

说到这里,我想起一个故事:据圣经上记载,本来整个人类都使用同一种语言,古巴比伦人违反神意,计划造通天楼祭祀日月星辰。于是上帝下界给人类带来不同的语言,使他们无法交流,最终通天楼成了南柯一梦,人类也以语言划分的群体散落到了世界各地。从我个人的观点来看,ISO9000和TS16949将不同的企业关联在一起,而用同一个模版搭建管理模式,所以我说:质量管理体系标准就是管理的语言。

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