首页 > 嵌入式/内核开发 > 嵌入式/内核开发 > 工控机在高铁上的应用
自中国首条高铁开通运营以来,中国高铁的发展就进入了高速发展的时期。 每年的里程数和乘客人数都有大幅度的增多。 截至 2016年,中国高铁总里程已经占到全世界的60%,高居世界第一位。 高铁,作为各种复杂科技 的 结合体 ,所采用的高科技、黑科技之多难以 一一举例 ,这其中有一项技术就是 PIS系统。
PIS系统, 虽然这个专业词汇可能很多人都不知道,但是 它对于高铁 运营的 意义 是极其重要的 。 PIS系统是乘客信息系统,它依托 于 多媒体网络技术,以计算机系统 作 为核心,通过设置站厅、站台、出入口、列车 等 的显示终端,让乘客 能够 及时准确地了解列车 的 运营信息和公共媒体信息的多媒体综合信息系统。这样的一个系统便于乘客及时高效 的 了解与高铁相关的信息。
PIS系统,由于在高铁车站以及高铁列车上的特殊应用场景,会受到高震动、高批次使用 、 长时间运行等方面的考验,目前针对高铁 PIS系统,业界基本都是选择高可靠、高耐受性、可长时间连续运行的嵌入式工控机硬件产品。
研吉 工控 的 嵌入式工控机产品具备以下特点与优势:
1.高可靠性。
研吉 工控系列嵌入式工控机 采用 全封闭一体化 及无风扇 设计 , 可以在多粉尘、高振动、高温、低温等恶劣环境下无间断 24小时运行,内建看门狗,支持遇险复位,性能稳定可靠 。
2 .高性能。
采用低功耗高性能处理器,拥有高速数据处理能力,面对大量的数据处理,系统仍能稳定流畅运行。
3.支持多显及高清显示
PIS系统信息播放,多采用视频播放,目前可支持1080高清播放,可为乘客带来更优的展现画面。
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