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海外生活: 胆小鬼驾车行走多伦多

原创 Linux操作系统 作者:FINDUFO10 时间:2009-03-11 16:14:06 0 删除 编辑
KanZhongGuo Daily News 2009-03-06

眨眼间,独自开车闯荡多伦多也有一年半的时间了。有时候想想,都觉得不可思议,一个那么胆小的人,怎么就能开着车子到处转悠了呢?究竟是自己的胆子大了?还是多伦多比较适合胆小的人开车呢?

2000年拿下驾照,七年内就没摸过车

千禧年那会儿,周围的朋友都陆陆续续把驾照考下来了,我也赶着潮流,在北京首丰驾校报了名。不自夸地说,我学车还真是学的蛮快的。记得第一天上车实地练习的时候,我就在师傅的指导下,挂上了五档(那会儿学车还都是手动档),满驾校转悠了。师傅不禁啧啧称奇,一个劲儿问我"以前开过吧?"我酷酷地回答:"没有!只在游戏厅开过极品飞车!"桩考、路考,我都是一次过,很顺利地就拿到了驾驶执照。

学得好,没用。一到大街上,我就傻眼了。北京的街头,哪里有一辆规矩车啊!全都是你挤我、我挤你、你加塞、我插队、左转抢直行、右转不让行人......那情形,跟驾校里面规矩开车的场面完全不一样。眼看着北京大街头上的复杂车况,和随处可见的车祸,我刚学完车的那股子冲劲儿很快就磨没了。可能女生天生胆子小吧,自从驾校出来后。我就没摸过车。

后来2002年的时候随先生一起去了深圳,如果说北京的路况很糟糕,那深圳的路况就更糟糕。大街上开车的人都像疯子一样。先生的公司给配了车,几次先生都鼓励我在人少、车少的路段上"练练手",我那个头啊,摇得像拨浪鼓一样。反正中国的车资也便宜,天天坐TAXI都没有多少钱,何必难为自己呢?那个时候我就已经认定自己这辈子都别想学会在大街上开车了。

移民加拿大,学会开车成了首要任务

这一眨眼,七年就过去了。这七年中,多少次我都不无得意跟别人讲:"我开车啊,十万公里没事故!"朋友们都很钦佩,问:"怎么做到的?"我的答案无不让他们捧腹大笑:"我拿到驾照就没开过车,不开车,能出事故嘛!哈哈哈......"

两年前,我们一家三口移民来加拿大,选择多伦多做我们的第一站。到多伦多的时候刚好春暖花开,冰雪消融。家里有个三岁的小朋友,选定了一家不太远的 daycare之后,我就犯了难:那家daycare离我们租住的condo,说远不远,说近不近,走着去吧,大约要30分钟左右;坐TTC吧,要倒1次车。那会儿还没想过要自己学开车呢。后来想来想去,还是决定坐TTC。虽然要倒一次车,但是都很方便,掐准了时间也不用等很久。再加上天气好,就算在春风中等上几分钟,也只能用"享受"二字来形容。于是从07年5月份开始,一清早就能在我家楼下的站台上,准时出现一大一小两个人影。坐TTC多舒服啊,安全、省事,小朋友还可以跟TTC司机锻炼一下英文。而先生因为在DOWNTOWN上班,所以也是坐TTC方便。所以我家的车子就周一到周五停在地下车库落灰,只有周六周日才开出来买菜、逛公园什么的。

春天过去了,夏天来了,我们照例享受着TTC的优质服务。有一天,先生突然闷头跟我说了一句:夏天过去,秋天、冬天来了,你还打算坐TTC送孩子啊?一句话,把我说懵了。是啊,现在坐TTC还行,但是冬天,大雪纷飞,TTC有时候会迟到,我拉扯着一个那么小的孩子,怎么办啊?还记得一个朋友告诉我,有一次他在狂风大雪中等了快30分钟的车,那个时候他都觉得快要被冻死了......打了一个寒战,我可怜巴巴望向老公,虚弱地问道:"那你有什么好建议么?"老公从牙缝里挤出两个字:"学车!"

是啊,人家都说来了多伦多,没车就等于没腿,我们家倒是有"腿",但是利用率太低,怎么办?为了孩子,我豁出去了,不就是学车嘛!人家都行,我为什么就不行!

第一次上车,两条腿直哆嗦,做了一晚上噩梦

既然设定了目标,就要按照目标一步步实施自己的计划。先上网,在华人论坛找到口碑比较好的教练一名。在跟教练进行了初步的沟通之后,得知自己在国内的驾照虽然是"摆设",中看不中用,但是有了这个驾照,就可以让我考完G1之后直接考G2,不用等候那12个、或者8个月。而且教练建议我去上一个全科学校,这样能够扎实自己的理论知识,对今后开车上路有百利无一害。

于是我就联系了驾校、把自己国内的驾照做了公证,然后在网上找到G1考题,看了半天之后去考试。OK!满分一次通过!G1考过后,就是上全科啦,两个周末的时间,我都在士嘉堡一个驾校中,认认真真听讲师讲课,认认真真看录像,并把所看、所听,和考G1时的所学结合起来,在头脑中反复铭记。给自己打下了坚实的理论基础。全科学完了之后,我跟那位教练联系了。他答应我马上上车。

07 年8月末的时候,教练来接我了。一上车,我就傻乎乎问教练:"教练场在哪?"教练笑得前仰后合,说:"傻丫头,教练场就是大马路啊!"这下彻底傻眼了,我还以为多伦多跟北京一样,有专门的教练场哪!敢情就是在大马路上啊!苍天啊,大地啊,这不是要我命嘛!而且教练的车还是自动档,我摸都没摸过啊!

在教练的指挥下,我先认清了刹车、油门、档位。然后──就上路了!我那个紧张啊!开着空调还直冒冷汗,脸颊通红,双手死死抠着方向盘。教练一个劲儿跟我说:"放松!放松!哎哟丫头,你都快把我方向盘抠烂了!"汗......那次练车,教练说的最多还有:"加油!提速!大小姐,这是60的路,你这才开30!"我反驳:"怎么才30呢?我都觉得很快了呀,开快了撞车要死人的呀!"

教练只有翻白眼的份儿了,他跟我说:"哪能让你撞车啊,我是干嘛吃的啊?我是教练,我脚底下有副刹哦!"噢,他脚下还有副刹,我松了口气。第一次练车的一个半小时,似乎格外地长,我心里嘀咕着"怎么还不完!"从车上下来的时候,腿一软,我差点咕咚一下跪地上,那个时候才发现,自己两条腿都一直在哆嗦,手心里都是冷汗。那一夜,我做了一晚上的噩梦,全都是撞车、撞人的。

虽然紧张,但是教练对我的评价还是很高的,说我车感很好,第一次上车居然没有"画龙"(就是开车开不成直线,而是蜿蜒前行)。这可能跟我以前学过一次车有关系吧。所以总体上来讲,教练认为我最大的问题是胆子小、心理素质差,但是开车的技术还相当不错,只要克服心理障碍,我应该可以很快拿下驾照。

有了第一次,以后练车就没有那么恐怖了,而且我真的很幸运,碰到了一个极好的教练,他对技术动作讲解的非常透彻,对于不会开车人来说很难的"三点调头"、" 平行趴车"、"尾进车库"他都分析得非常到位,所有的技术动作,在教练的指导下,我都是一次成功。教练对我这个学员,非常满意。在学完了全科的10个小时之后,教练认为我已经可以独自上路了,所以他就替我约了G2考试。

第一次G2考试失败了,但却让我心存感激

G2是在劳伦斯考场考的,对于考场的选择问题,我对教练提出了质疑,因为很多朋友都告诉我,小镇相对来说会好过一些。我的教练跟我说:"你平时是在多伦多开车吧?如果在多伦多开车,干嘛去小镇考试?在劳伦斯考不过的,在哪考都一样!"在此又要再一次感谢我的教练,他不会为了多拿几十刀的考试租车费,专程带人去小镇考试。但是我的第一次G2考试,还是因为心理素质不过关,太紧张,在最后一个回考场的绿灯左转路口没有处理好,让考官觉得不是十分安全,fail了。对于这样的考试结果,教练有点意外,不过他很快就安慰沮丧的我:"一次考不过不见得是坏事,考试fail必定还是有不过关的地方,没关系,咱再练,再考!"

接下来的十几天,我收起骄傲的尾巴,又踏踏实实跟教练上了2次车,并且有时间我就站在十字路口,反复看大街上的人都是怎么处理绿灯左转的,这招非常奏效。在 2007年的10月4日,我第二次考G2的时候,我调整心情,认真对待每一个指令。虽然第二次考G2走的是最长、最难的那条路线,且所有的技术动作,包括 G2不常考的平行趴车都考了,但是我还是以高分顺利通过,拿到了我的G2驾照,可以独立上路了。

事实证明,绿灯左转真的是一个很容易出交通事故的环节。我有一个朋友的父亲,在多伦多出过2次车祸,2次车祸都是绿灯左转,结果就是2辆车子完全报废,虽然人没有大碍,但是现在保险费已经高得让他无法负担了。所以干脆他就不开车了,老老实实一年四季坐TTC。所以我现在真的很庆幸自己第一次G2考试的时候考官对我的严格要求。如果不是那次考试的教训,让我每次绿灯左转的时候都格外谨慎小心,以后出事的说不定就是我自己了。

一人一车,行走多伦多

考下驾照后,先生还是不放心我独自上路,所以我还是坐了2周的TTC,周末的时候在先生的陪同下练练车,就这样,在考下G2之后十来天,我就开始开着车独自行走在多伦多的大街小巷了。刚开始不敢走高速,无论多远,一律选择local,后来慢慢技术熟练了,也敢开高速了。等技术进一步提高之后,还自己开几百公里去了多伦多周边的小镇,08年还去了更远一些的阿岗昆省立公园赏枫。今年的计划是能够开着车子去一次美国,或者PEI。

无论开车去哪里,我都仍然按照考 G2的标准来要求自己,开车一年半了,碰见停牌我还会停死三秒,难以置信吧?教练后来成为了我们一家的朋友,他经常人前人后说:要论开车熟练程度,你老公比你好,要论开车规矩程度,你比你老公强!这也是我一直引以为傲的地方。开车最深切的体会就是:如果每个人都能够按

08年12月,我顺利通过了G牌考试,现在也是一名合格的G牌司机了。我得到的最大的肯定是来自于女儿的,小家伙经常嘴巴甜甜地跟我说:"妈妈开车最舒服、最安全了,爸爸开车头晕!"

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